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箱體風(fēng)機怎么樣
箱體風(fēng)機怎么樣?隨著客戶要求的提高,人民生活質(zhì)量的提升,很多人對空氣的質(zhì)量要求也越來越高,但一個轉(zhuǎn)動的什么,怎么可能會沒有噪音呢?同時一個問題的出現(xiàn)了,風(fēng)機的噪音如何解決?于是,市場上萌生出一種風(fēng)機,外面包著一層魅力四射的嫁衣,基本上都是雙色為主,無論內(nèi)部結(jié)構(gòu)是軸流式風(fēng)機,還是離心式風(fēng)機,外面都是加了隔音的箱體。
無論是基本哪一種層面,箱體風(fēng)機是一個總概括的名詞,因為箱體風(fēng)機只代表是風(fēng)機的外形是箱體而已,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)確實多樣性的,根據(jù)客戶使用環(huán)境,使用工況,所選擇的核心內(nèi)部都不一樣,為什么要這樣講解呢?
比如風(fēng)量要求大的,壓力需求低的,基本上選擇軸流風(fēng)機為主,這是使用效果界定的選擇方式,其次是什么呢?是否高溫工況,現(xiàn)場輸送氣體的溫度是多少?溫度不一樣,材質(zhì)肯定是不一樣的,這是首要條件,其次是,電動機部件是否跟氣體直接接觸,如果是直接接觸的,電動機結(jié)構(gòu)是否能承受,或者把電動機改為間接傳動,行業(yè)稱為非直聯(lián)式傳動,或者C型傳動等其他傳動方式。
還有就是輸送氣體的屬性:氣體是易燃易爆嗎?還是帶有水份子氣體呢?這些就要從風(fēng)機的組合部件開始考慮了,易燃易爆:轉(zhuǎn)動部件禁止因故障或損壞部件時碰撞而產(chǎn)生火花從而引起爆炸,這是結(jié)構(gòu)上的選材要求;主要傳動部件:電動機;一般普通電機防護等級不高,因為不需要考慮防爆問題,基本上都是考慮防塵等防護等級,但是,防爆電機的防護等級要比普通電機高,最低都是IP55以上,制造過程中要考慮防止火花的發(fā)生。
在此總結(jié)一下:風(fēng)機選擇基本離不開這三大要求:使用效果,使用溫度,輸送氣體屬性,效果決定了風(fēng)機的風(fēng)量跟風(fēng)壓要求;溫度,決定了選擇風(fēng)機制作應(yīng)使用那些材質(zhì)及風(fēng)機的結(jié)構(gòu);輸送氣體屬性,就是把前兩項類型都需要加起來,風(fēng)機類型(離心/軸流),風(fēng)機結(jié)構(gòu)(直聯(lián)式或傳動式),風(fēng)機制造選擇的材質(zhì)(碳鋼、錳鋼、不銹鋼、鋁材質(zhì)),電動機的選擇。
軸流風(fēng)機選擇的方式跟離心風(fēng)機選擇的大致理論都是一致的
箱體風(fēng)機的好處:
第一點,外形美觀,風(fēng)機會成為一道美麗的風(fēng)景線,(產(chǎn)品的首要感覺一定是產(chǎn)品的加工工藝及結(jié)構(gòu))性能這東西,誰用誰清楚。
第二點,安全防護等級;為什么會說安全防護等級能提高呢?因為市場那么大,質(zhì)量肯定有參差,任何一個使用方或甲方,不可能跟廠家提出,他想要什么樣的材質(zhì)的,畢竟客戶不懂風(fēng)機制造,如果風(fēng)機在運行過程中,因發(fā)生故障,導(dǎo)致某部件掉落,或傳動部件甩飛出來了,有箱體還是沒有箱體好,你我都清楚后果的嚴重性。
第三點,噪音等級;為什么說箱體風(fēng)機能降低噪音呢?其實在風(fēng)機的出廠試驗中,箱體風(fēng)機跟一般風(fēng)機噪音不會相差太多呢?但是安裝后,效果就明顯了;我們也做了一個試驗,一臺離心風(fēng)機空載試機的情況下,風(fēng)機的噪音是98dB,風(fēng)機外加箱體的時候測試是92dB,降了5dB,但是客戶現(xiàn)場安裝好的噪音是62dB。大家能理解這樣一回事嗎?我們不談太深入了,先了解一下箱體的作用是什么?一般箱體式安全防護及外貌協(xié)會,隔音箱體是在每一個面板上增加隔音材料,跟汽車的隔音方式是一樣的。因為風(fēng)機在輸送流體的,通過管道輸送,流體是舒暢的,是一致的,一旦流體流向一致了,噪音自然降低了,降低后,風(fēng)機的傳動所產(chǎn)生的雜音就體現(xiàn)了,這種噪音是多方面的,因為有傳動就會有摩擦,有摩擦就會有震動,有震動就會有噪音。這是隔音箱體的效果就能體現(xiàn)了。箱體風(fēng)機為什么越來越受關(guān)注?箱體風(fēng)機怎么樣?還有哪些疑問可繼續(xù)關(guān)注清風(fēng)風(fēng)機。